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开心汽车资讯新闻,开心汽车最新消息

交换机 07-25 24
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于开心汽车资讯新闻的问题,于是小编就整理了3个相关介绍开心汽车资讯新闻的解答,让我们一起看看吧。

  1. 太平洋汽车半价购车是真的吗?
  2. 云闪付汽车消费补贴审核多久通过?
  3. 汽车行业的工资高吗?

太平洋汽车半价购车是真的吗?

您好,很高兴回答您的问题,太平洋汽车网半价买车不是真的,这是一个圈套,为了博得消费者的眼球,价格整体下来也不低。在他的广告宣传中,只有个别的卖不出去的车,或者库存车可能会有这个活动。

希望您谨慎做选择,以免上当受骗,为以后用车带来困扰。希望可以帮到你!

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(图片来源网络,侵删)

云闪付汽车消费补贴审核多久通过?

你好,很高兴回答你的问题,云闪付汽车消费补贴需要审核7天通过,审核为初审、复审两个阶段,时间为两周,审核通过之后7 个工作日之内发放汽车消费券对应面额的金额,法定节***日顺延,退回修改资料的用户重新提交后按新用户进行审核。希望能帮到你了

汽车行业的工资高吗?

本人吉大车辆专业研究生毕业。毕业后我去了中车,我们班大部分同学都去一汽,上汽,广汽。。汽车行业国企三大头目。。其中上汽最高,我一个关系非常好的同学,目前在上汽技术科,小领导,一年50+。税后。。一汽普通汽车工人,一年税后20。。在长春生活妥妥的爽。。至于吉利长城奇瑞等汽车,这是私企,待遇也非常不错。。

汽车行业本身就是一个巨大的产业链,可能对于很多终端消费者或者是行业外的人来说,直接接触最多的就是4S店、汽修店或是卖售后改装件的商家了。其实这些只是整个汽车产业的一部分,我个人粗略估计,单纯以人数为比较维度,占比不会超过20%。

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再来回复问题,附图仅供参考,这个图的上半部分的薪资水平基本就与汽车零部件的差不多,而且是国内的上规模的零部件厂的,日韩的再乘个1.3,欧美的再乘和1.5,主机厂的再乘个2。这个水平用来衡量中间层的水平还是比较靠谱的,但向上就有很大的差异了,副总以上的从大几十万到大几百万的都有,欧美的就更高的离谱了。

工人的工资基本上比当地平均水平的一线工人肯定会高一些,但不会差的太多。

整个产业链,从零部件供应、设备支持、原材料供应、模具、IT供应、公关、销售、物流、售后,甚至于培训,基本上在制造业里都会属于收入靠前的。

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这里还有无数个细分岗位,差异也很大。工作年限和车型经验的不同也会产生较大差异。

说白了,还是要看你准备和谁比,和搞IT互联的,金融房产的比肯定差一大截。


汽车行业普通一类本科生路过,毕业一年十个月,先后做过某自主品牌主机厂人力***专员,管理员,***购技术员,后辞职去了另一家自主品牌销售公司,个人觉得有学历有技术的做质量,工艺,设计和***购是最有前途的,如果口才好,深谙为人处世之道,可以去做主机厂的销售或者事业部区域经理,待遇也相当不错的。

以上纯属个人意见,不喜勿喷。

你好,很高兴回答你的问题,希望对你有一定的参考意义。

我现在已经在汽车行业摸爬滚打五年多了,从15年毕业进入外资主机厂做设计岗位,做了四年,之后跳槽到现在的合资公司主机厂做零部件成本管理,今天就来说一说汽车行业工资情况。下图是我上个月工资。

我们公司效益好的时候,每年会发16个月工资,然后会有5万左右的年终奖,一年下来税前大概是21-23万。

这个工资对于工作五年的来说是有点低,感觉都要活不下去了。

工作五年,在主机厂一般也就是25万左右,当然有些公司会不一样。其实主机厂和供应商工资同样的岗位工资差别不太大,如果是欧美企业工资会高一些,因为供应商会经常有出差,会有一定的出差补贴。

另外跟工资关系最大的应该是工作岗位,如果是做新能源,造型,特别是自动驾驶的话,工资不管是去主机厂,还是去供应商,亦或者去百度,华为等公司的汽车部门,工资都特别高,所以对于汽车行业来说,工资差异真的很明显。

当然现在汽车行业在整个机械大行业里面,工资待遇还算可以,而且可能在以后的30年内,汽车也不会消失,进去这个行业还是机械专业的比较好的选择吧。

以上就是我的回答。希望对你有一定的参考意义,谢谢。

到此,以上就是小编对于开心汽车资讯新闻的问题就介绍到这了,希望介绍关于开心汽车资讯新闻的3点解答对大家有用。

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