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分享汽车资讯平台,汽车分享大全
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于分享汽车资讯平台的问题,于是小编就整理了2个相关介绍分享汽车资讯平台的解答,让我们一起看看吧。
汽车之家和易车网,区别在哪里?
易车网更注重的是对车全方位性能和配置的叙述,更多的是让你自己看数据,从而进行了解和对比,汽车之家更多的是自己的论坛,让你相信口碑的力量,大多是车友网友们对某款车的看法,如果想买车的话两个网站都可以逛逛
谢邀,本人7年4S店的工作经历,任职过4S店的销售顾问2年,内训师1年,销售经理4年,现就职汽车之家。关注我,定期分享用车、买车相关文章,你们关心的,才是有价值的咨询、
首先,汽车之家和易车网都是汽车垂直网络媒体,都是搭建了汽车消费者和4S店之间的桥梁,通过网络将客户和经销商链接到一起。客户通过网站咨询车辆,网络平台将客户的联系方式及时推送给汽车4店。
两个媒体的主要区别主要是在挖掘汽车消费的潜在客户渠道上不一样。
汽车之家的主要宗旨是内容致胜,主要做汽车相关的内容来吸引客户关注,从而在上边留下咨询电话,比如汽车之家的论坛和车辆评测等,都是很客观的,比较注重客户的感受。
易车网的的主要集客手段为多品台搜索引擎,比如易车每年都和百度的阿拉丁合作,如果你在八度上搜索某一款车的时候推荐第一个一般都是易车网的。
这个就是两个网站的最大区别,所以汽车之家的客户对于汽车之家的粘性比较高。而易车的集客收集能力比较强。各有利弊。
怎么做好汽车类自媒体?
把汽车之家当成葵花宝典,悬梁刺股,苦学苦读一个酷暑两个寒冬,把里面所有的内容都滚瓜烂熟背记下来。然后骑OFO带个方向盘跟自行车爱好者全国溜达一圈,回来后内功必练PS,这样一路都是敞篷车。再然后看你运气了,捡到个华为小米能上头条就天下无敌了。
目前,汽车自媒体最大的收入来源,仍然是软文,也就是,为汽车品牌主做各种内容的传播,从产品到品牌,从***到点评,等等。首先,一个汽车账号要想做好,首先内容质量要好,要让受众群体看到,传阅度也要高,但是现在,缩写微信订阅号打开频率还有转发以及点赞频率的下降,我们做这些媒体也会随之更加谨慎。大量粉丝账号已经开始做“入口”,如今,大量粉丝量的汽车自媒体如果肯接受这个的话,也就从侧面反应出做入口的粉丝和群众基础,已经初具形态。当然,还一定要有足够的真粉丝。相比给品牌允许弄送营销,撰写软文而言,汽车在所有的咨询领域1中,并不属于关注度最高的,而且呢,汽车类账号都比较,简单通俗,内容也相对来说,比较大,面对这样一个严峻的形式,我们首先要做的,就是要努力培训,第二点呢就是,把广告与内容想分离,为优秀的没送营造良好的土壤,并且还要持续的创新,车企再这样一个大环境下对于这样一个媒体的要求也是有变化的真正好一点的内容和策划配合一定的传播手段。媒体是形,广告是核。不管传播方式和载体是什么,内容的独特性,以及可信度都是最后决定胜负的地方,
这应该是新手自媒体作者普遍都会遇到的问题:不知道从何入手。
对于刚入行的萌新,我的建议是:新手做自媒体,先从模仿开始。
为什么建议新手先从模仿开始呢?
因为对于自媒体新手而言,压根不知道什么样的内容是读者喜欢的,也不知道什么样的内容是平台喜欢的,所以可以先去参考一下,同领域当中做的比较好的作者,参考那些的“大V”发的是什么类型的内容,先模仿他们的内容形式,然后再慢慢转型形成自己的创作风格。
下面给大家分享一个方法,新手怎么去模仿借鉴,这个方法不局限于汽车领域,对于任何领域的新手作者来说,都是很实用的方法:
这个方法其实非常简单,现在为了促进个人创作的积极性,各大自媒体平台都有自己的“排行榜单”,相对来说,能够上榜的作者,都是做的比较不错的账号,至少对于平台来说,这些都是“优质账号”,所以如果想要借鉴、模仿的话,我们完全可以从这些作者入手。
以大鱼号为例:
在大鱼号后台,在【发现】一栏,点击【大鱼uc榜单】就可以看到各领域的作者排行。
以题主说的【汽车】领域举例:
打开排行榜以后,找到汽车榜,就可以看到汽车领域中所有的上榜作者。
到此,以上就是小编对于分享汽车资讯平台的问题就介绍到这了,希望介绍关于分享汽车资讯平台的2点解答对大家有用。
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