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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于l二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍l二手车的解答，让我们一起看看吧。凯迪拉克atsl二手车油耗？16年英菲尼迪q70l...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于l二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍l二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯迪拉克atsl二手车油耗？
2. 16年英菲尼迪q70l二手车值多少？
3. 2021年的吉利帝豪gl现在二手车卖多少？
4. 11款沃尔沃s80l二手车值得买？
5. 凯迪拉克ATSL17年时尚款5万公里二手车入手15万贵吗？

凯迪拉克atsl二手车油耗？

凯迪拉克ATS车型燃油消耗量在百公里9.5升至11升之间。

凯迪莱克ATS车型是紧凑型运动轿车当中非常不错的一款。无论是驾驶的操控性还是乘坐的舒适性，凯迪拉克车型都是比较有优势的，但是在车体重量的控制上，ATS虽然车体规格不大，但是重量并不轻。燃油消耗方面，理论上百公里燃油消耗量在7.5升左右，而实际行驶过程当中大部分车主的成绩都在9.5升以上。

16年英菲尼迪q70l二手车值多少？

2016年的英菲尼迪Q70L二手车，目前在二手市场上的价格，大约是在新车的5折左右。

因为尼迪Q70L是一款非常不错的中大型豪华轿车，在国内市场上虽然说销量不大，但是这款车型的机械素质和乘坐质感还是非常不错的，内饰的豪华程度不比其他的品牌差，这款车型在二手市场上相对来说也是比较小众，保值率比较低，目前的价格大约是新车的5折左右。

2021年的吉利帝豪gl现在二手车卖多少？

2021年的吉利帝豪gl现在二手车卖8万多块钱。

2021帝豪Gl市场保有量非常大，二手车交易很活跃。该车性能优越，还配备AQS空气质量管理系统和PM2.5空气净化系统，可有效过滤有害气体和粉尘颗粒，大幅改善帝豪GS座舱内的空气质量。帝豪Gl还配备驾驶席座椅6方向调节、前排座椅加热功能和全自动恒温空调等诸多便利及舒适性配置。

11款沃尔沃s80l二手车值得买？

2011款的沃尔沃S80二手车不值得购买。

沃尔沃是著名的北欧品牌，S80车型是沃尔沃旗下的豪华轿车系列，在欧洲市场上一直以来都是非常出名的。

在国内市场上沃尔沃的表现并不理想，主要的原因就是因为维修保养的费用实在是让人很难接受。所以二手市场上的保值率也不高。即便是二手车的售价不贵，但考虑到后续的养车成本比较高，这个车型并不推荐购买。

这款车不值得买了。

11款到现在有十几年了，各方面综合性能已经走开下坡路了，车况也已经弱化，车的零部件开始老化，已经到了小毛病不断，开始经常性维修的时期，而且这款车耗油量有点大，即便价格便宜，但是买过了开着可就不便宜了。所以，不知道购买。

凯迪拉克ATSL17年时尚款5万公里二手车入手15万贵吗？

显然很贵，凯迪拉克CT4低配起售价一度低至19万以内

凯迪拉克品牌有两台有意思的轿车，分别为：

两车都是尺寸偏小的中型后驱轿车，CT4算得上是ATSL的换代版，不过性能确实弱了一些。

下面就来讲一讲两车的主要区别，不过首先还是要讲一讲价格；ATSL没有国六排放标准的选项，在升级国六排放的节点时就开始降价清库存了，公开的最低售价一度只要十六万出头，渠道内一段不足16万。所以这辆车的价格其实是很低的，二手车的保值率也会非常之低；毕竟车辆已经停产，燃油动力汽车的保值率也在快速下滑，凯迪拉克又是“降价王”，保值率本就偏低，所以ATSL的最后一批车的评估价值也要打上五折，也就是19年的车，五年左右的保值率能有40%就算不错。

导致ATSL的保值率过低的因素还有油耗和变速器，该车使用的LTG-2.0T发动机动力很强但油耗较高；其标准为205kw/400N·m（2750~4000rpm），最大扭矩真的很大，功率在单涡轮2.0T四缸机里也是标杆了，只是最大扭矩来得有些晚，这会造成驾驶时的平均转速偏高，耗油量也会水涨船高。

该车的众测平均油耗超过10L/100km，这对于一台4.8米级别的轿车而言确实偏高。

同时该车的8AT变速器的换挡顿挫感比较强，整体驾驶品质有些“粗犷”，美式风格很强，不适合对驾驶品质要求极高的司机。

到此，以上就是小编对于l二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于l二手车的5点解答对大家有用。