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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一线汽车资讯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍一线汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。哪些人是一线教师？有关部门认为汽车是重点居...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一线汽车资讯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍一线汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 哪些人是一线教师？
2. 有关部门认为汽车是重点居民传统大宗消费品，你有哪些期待？

哪些人是一线教师？

我认为“一线教师"有广狭义之分。

在中小学内部，习惯把根据课程表给学生上课的老师称为"一线教师"。除此之外，专职于安全、后勤、行政等的人员，不属于“一线教师。这是狭义的。

把在学校工作的教师，称为“一线教师"，这是广义的。但是各级教育部门的非公务员系列人员，如师训机构、教研机构、电教机构的人员，以及教育部门从学校借用的人员，虽然他们的实际身份是教师，但不在中小学工作，不被认为是“一线教师"。

一线教师一般来说指的就是在学校里，处在教学一线的老师，简单来说就是在任课表中有任课任务的教师。这是不分主科副科的。

而属于管理岗位的老师则不属于一线教师，这里面包括行政管理、纪律管理、器材管理等等，都不属于一线教师。

简单来说就必须有上课教学任务的，才属于一线教师。

一线教师就是在学校里教学岗位上的老师们，包括各学科的教师，语文，数学，英语，物理，化学等老师这些是一线的专业课老师，除了一线的专业课老师之外，还有宿舍管理，心理咨询，卫生服务等在学校工作的老师也应该是一线教师，对于在管理岗位上的领导，就另当别论了。

有关部门认为汽车是重点居民传统大宗消费品，你有哪些期待？

很高兴能回答这个问题

其实对于汽车行业来说，今年的汽车市场行情是不容乐观的。受到疫情的影响，全球各品牌合资车辆对中国市场影响还是比较大的，综合中国汽车工业协会的目前消息来看，各部门单位也是在大力的协助中国汽车市场的恢复与运营，就同比去年今年的乘用车销售几乎已经到达了最低潮！各国合资车企以及自主汽车企业全部延期复工这对于中国汽车的市场可以说是不小的打击！不过另一方面因为购车政策的改变加上疫情的影响，这一下出门没有私家车的人们又掀起来一波年后购车的热潮，可以说也是一种回暖的好迹象。而中国的车流量也是属于不容乐观的现象，很多家庭买车后连个停车的位置都没有，加上国家还有各种环保条例，这使得国人对于买不买车也是纠结不已，好在国家对于汽车行业的重视，其政策也是随着趋势的变化而进行调整，这点让国人对汽车的消费得到了很大的保障！

对于期待

就是国家自己的自主品牌应该加大力度和研发，就目前而言虽说国产车的配置参数等看上去确实还不错，但是始终赶不上合资品牌的热销，可是大部分人还是会选择购买合资品牌，像大部分家用车型为了省心几乎都选择日韩系，大部分商用，轿跑几乎都选择德美系，纠其原因想必大家几乎不谋而合吧！所以既然汽车作为居民传统的大宗消费，对于国人的需求上应该需要大力的支持，基于环保，消费，体验，价格等各方面政策希望以后会越来越好，让国人体验到其魅力所在，也希望自主品牌以后能成为主流的销售品牌！

有道理，这二十多年来汽车起的作用不小，先说几乎家家在争相购车，***先后考本。我发现不少人家买的车用的次数并不多，指退休人。一是坐车不用花钱还有人不坐要走几步为身体，二是停车还收费。所以楼下有的车几乎常年不动似的。

再说学驾照，还有夫妻退休后妻随潮流拿下驾照，对丈夫显摆，丈夫不信自已笨也去考本，虽多用时日还是取得小本。在妻面前不显低，但至今并无购车***。

为扩展小区停车位，不少老旧小区前些年进行加宽小区内道路，缩小草地。

要想真正让汽车每天都上路跑起来，可以不收高超费再降油价，那样国家补几个钱定可实施。

到此，以上就是小编对于一线汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于一线汽车资讯的2点解答对大家有用。