长城汽车***首页投诉,长城汽车***首页投诉电话号码

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城汽车官网首页投诉的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长城汽车官网首页投诉的解答，让我们一起看看吧。长城汽车投诉管用吗？排放门...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城汽车***首页投诉的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长城汽车***首页投诉的解答，让我们一起看看吧。

1. 长城汽车投诉管用吗？
2. 排放门事件是什么？

长城汽车投诉管用吗？

      如果购买长城汽车，在使用当中发现有质量问题，在掌握相关各种证据以后，进行投诉肯定是管用的，因为投诉关键是证据，以及投诉原因，理由，所决定的投诉成功与否的，长城汽车经营销售，也会受到有关行政部门监督和管理的，所以投诉也是管用的。

排放门***是什么？

排放门***通常指汽车排放门（Dieselgate）***，是指大众汽车在2015年爆出其柴油车的发动机控制软件存在作***的行为。

这些软件可以在车辆通过排放测试时自动减少排放和污染物的排放量，但当车辆正常行驶时则会放开限制，使排放超过标准。这个***引起了全球轰动，在大众汽车及其他汽车制造商中引起了广泛的质疑和调查。***最终导致大众汽车被罚款和赔偿高达数十亿美元的惨重损失。

大众排放门，2015年9月18日，美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以识别汽车是否处于被检测状态，继而在车检时秘密启动，从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。

比亚迪***，长城实名举报声明发出后不到两个小时，比亚迪对长城举报进行回应，但回避了长城举报的“常压油箱”这一核心问题，有媒体报道称，比亚迪出口插混车型***用的是“高压油箱”，而内销车型则是“常压油箱”。

排放门***具体情况如下：

5月25日长城汽车举报称，比亚迪销量最大的两款插混车型比亚迪秦PLUS DM-i与宋PLUS DM-i***用“常压油箱”，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标，这两款插混车型去年销量分别超过30万辆与38万辆，是中国市场最热门的插混车型。

如果长城举报成立，比亚迪将是世界上第一个陷入“排放门”风波的新能源车企，也是大众汽车等德国车企“排放门”丑闻之后，全球汽车业第二起类似***。

到此，以上就是小编对于长城汽车***首页投诉的问题就介绍到这了，希望介绍关于长城汽车***首页投诉的2点解答对大家有用。