本文作者:交换机

1万多块钱的二手车,1万多块钱的二手车性价比

交换机 05-02 52
1万多块钱的二手车,1万多块钱的二手车性价比摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于1万多块钱的二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍1万多块钱的二手车的解答,让我们一起看看吧。刚拿驾照,想买个1万多的二手车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于1万多块钱的二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍1万多块钱的二手车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 刚拿驾照,想买个1万多的二手车,有没有什么好的推荐?
  2. 请问大家1万—2万的二手车哪个牌子什么牌子,代步用!谢谢?
  3. 一万元左右买个二手车,是什么样的车好一些?

刚拿驾照,想买个1万多的二手车,有没有什么好的推荐?

刚拿到驾照,小伙伴们都会很激动想要赶紧开着车在道路上行驶,不过新车这么贵,一旦新手不慎碰上什么问题,必定会心疼十足。有人这个时候就说了,开一辆一万多的二手汽车,随便练练手,就算车辆发生损坏也不会很心疼。话是如此,在购买二手汽车还是要有点讲究的,最起码车辆质量得有保证不是?还别说,我推荐的这两款车型就很具有性价比,短暂用于练手上车还是可行的。

二手汽车都有一个普遍特征,那就是使用期限都在5~10年左右,车内老化比较严重,生锈也经常得以见到。如果有关系的,一定要找认识的朋友去淘那些5年左右的老车,我个人比较建议这种年龄段的车型,不说其它,安全性能还是比较有保证的。过程中,可以观察铃木北斗星和吉利远景这两款车,本身这两款车型的性价比就很高,质量相对也可以。

1万多块钱的二手车,1万多块钱的二手车性价比
(图片来源网络,侵删)

铃木北斗星给人最大的感觉就是轻,该车型当年上市的时候引起了小规模轰动,也算是这个品牌中的经典车型。性价比上,铃木北斗星还是还不错的,油耗低功率大,百公里仅仅油耗4-5升,这在同等价位车型中全是“战斗机”一般的存在,可以帮助车主省去不少费用,只不过随着时间的推移,铃木北斗星的小型外观逐渐淘汰,反而那些中大型SUV更加受人欢迎了。

吉利远景这款车型在吉利品牌中也算是比较经典的一款,该汽车上市时候反响极大,销售量也一举冲上销售额排行榜。不过吉利远景并没有避免被时代淘汰的困境,在一段时间之后就面临停产的局势,在这之后,吉利帝豪等车型迅速登上王者巅峰,吉利远景也算是跌入谷底,不过因为名气的问题,吉利远景在二手市场的保值价并不很高,这也是它能成为高性价比车型的重要原因,如果不在乎车辆的品牌和外观,吉利远景还是很值得推荐的一款,毕竟,真的实用。

因为是用于练手的二手汽车,车主们大多以实用和性价比为主要追求,配置和安全性能也是重要的目标。如果纯粹从这几个方面思考的话,吉利远景和铃木北斗星确实是值得深入研究的车型。它们,其实就是在名气和营销策略落后于时代洪流中的车型罢了,但这并不代表质量会占据劣势。在一段时间的练手之后,车主们就能逐渐掌握开车精髓,那个时候,大家一定会很感激当初陪伴自己的二手汽车。价格不高起到的作用还很大,这样具有性价比的车型,谁又能做到不喜欢呢?

1万多块钱的二手车,1万多块钱的二手车性价比
(图片来源网络,侵删)

一万多的二手车,一般也就是小型车或者是微型车还可以,中大型车这个价位年限都会比较长,或者排放是国一或者国二的,不建议再买了。polo捷达都是大众系列的,保值率算比较高,一万多也就买个十多年的了,不建议。还是看看像奥拓雨燕之类的日系小型车,年限在六七年的,毕竟日系车长期使用下来小毛病还是比较少的。当然喜欢动手折腾是另一回事,像老捷达,桑塔纳之类的二手车做复古改装以后颜值还是比较高的,但所付出的精力和金钱就不能计较了。

感谢官方邀请

这个问题已经回答了很多次了!

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(图片来源网络,侵删)

我推荐几个,各位看观,说说你们练手的时候选的什么车? 看看有没有独秀同学?

练手一般建议根据预算买个

1实用的,

2保值高的

3口碑不错的

老车推荐:

第一个不做参考 1.8T 宝来

对于预算有限,想玩车,这是个不错的选择。建议手动

多数人对于1万元二手车的定义局限于F0、捷达、还有老鼠说的派力奥也火了一阵子。

其实何必呢。

1万多,买一个5年之内开不坏的中级车,怎么样

这辆车叫做6代雅阁

通常的状态,他是这样的

他也叫做CG5

所以它可以是这样的。

这个车在很小的圈子范围内还有人在玩,所以配件和改装件都很好找

刚拿驾照激动的心情可以理解,一万多你还是再攒攒吧!实在想买的话自由舰,派利奥,F0还有你说的德系的!这些排放标准你也只能在山里或者偏远地区开还有就是夜里😁!我推荐你去看看一些老车前提是能开的啊!这样的车年份越久越保值!比如2002年的大奔 宝马这些车。

请问大家1万—2万的二手车哪个牌子什么牌子,代步用!谢谢?

价格定的比较死。1-2万只能选择10年前后的车型。合资车只有基础入门款。可以添一点儿,合资车掉价比较快的三个品牌,现代,起亚,通用。我挑几个入门车型

首选推荐别克凯越10款1.6排 ***用的F16D3发动机也就是后来的L2B发动机前款。78kw的发动机功率,普通家用足够了。空间也很大。年限长,配件便宜。10年前后的车子质量也有保证。

其次推荐现代老款伊兰特08年前后。重在发动机质量稳定,油耗不高。车身用料扎实,缺点是配件比较贵。

一,铃木雨燕,省油,维修保养便宜,小车动力也不错,上下班,买菜够用,空间也算可以,尤其是头部空间,简直不要太大。

二,比亚迪F0,便宜省油,小车配置不高,空间有点紧凑。适合上下班,市区简单代步通勤。

三,年限稍远点的本田飞度,小车,空间ok,出了名的皮实耐造,养车费用不高。总之一万到俩万可选的车挺多的。

如果觉得有道理,麻烦各位大哥点个赞。

1-2万,追求空间和实用性的话,我首推8-10年车龄的合资法系车,比如标致307,雪铁龙世嘉等,空间大,颜值还行,好歹是合资,比起10年前的国产车还是更靠谱一些的,老的PSA集团的1.6的16V发动机很耐操,还省油。

一万元左右买个二手车,是什么样的车好一些?

一万元左右买个二手车,是什么样的车好一些?一万元左右的二手车,年限长一些,尽量选择维修率低的车型,推荐车型标致207车型。

1 1万左右,可以买标致207车况好的,没大事故,年限09年左右,公里数7万左右,手动档车型。

2 标致207发动机维修率低,底盘***非常舒适,钣金车架质量很好,操控不错,1.4排量油耗不大,后排空间不是很宽敞。

买经济实用性的二手车,应该遵循几个原则,毕竟谁家的钱也不是白来的。一万元其实也有车可选的。

第一个原则,一定要买市场保有量大的,市场保有量大,配件随处就可以买到,这样就可以大大的增强养车的便利性,降低养车成本。毕竟谁跟时间过不去,谁跟钱过不去。

第二个原则,如果买二手车自己用,长期不出手的话,在第一个原则外,要考虑保值率低的国产车,是的就是保值率低的车,你品,你细品!!自己用的话保值率低可以以低价格入手,省一笔开销。那么你会说保值率低的车质量差啊。是的,这点确实存在,但是目前的国产车和保值率高的合资车的差距已经没有那么的大了。国产车质量提升是肯定的,这么多年自主汽车在向上发展的路上不仅仅学习整车装配,从人才储备到供应链打造,都是有长足进步的。

第三个原则,最好买车前,选择几款目标车,多熟悉下。知己知彼才能不被忽悠。

我是七金猴,希望你喜欢。

到此,以上就是小编对于1万多块钱的二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于1万多块钱的二手车的3点解答对大家有用。

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