汽车资讯权,汽车资讯平台有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车资讯权的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车资讯权的解答，让我们一起看看吧。今日头条文章忽然不给推荐了怎么办？今日头条文章...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车资讯权的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车资讯权的解答，让我们一起看看吧。

1. 今日头条文章忽然不给推荐了怎么办？

今日头条文章忽然不给推荐了怎么办？

我是秋歌，来插一小嘴，大伙说的问题我同样都遇到了。我个人认为，造成这种情况的主要原因，是大V占去了主要位置，粉丝和流量。你看一下问答文章的头三篇文章，比后面所有的文章的赞都多。是他们抢走了人。我写的好的答题，有几个免强排到第二，获赞就能上二十三十。排不进的赞也就几个。我跟了张扣扣***一个答题。三个小时赞就过了一百五十。阅读接近万了。这_篇当时就排在第二篇位置上。一般人看一下答题，就是看头三篇，下边随手一滑就过去了。你们觉得是不是这么回事呢？

连续三天回答问题没上头条主页🤗感觉突然不给推荐了，就算修饰完回答点发布给推荐点击量不到100…

怎么办？？不给推荐就算。18年进头条19年下半年稀里糊涂知道头条文字可以换钱！然后选领域认认真真过关斩将，可是早已过了风口期，享受不到头条的***。***不会剪辑也真不愿意为了赚头条钱而去学，回答问题爆款也是0收入。慢慢的也就平常心对待 ，偶尔看见提问有感而发就参与，想不到一个爆款粉丝超过1000，有头条朋友提醒才开通特权，回答有了收益，那收益说实话不叫收益，截止今天一周收益32元…够我淘宝换27斤复合肥。

我开课带孩子一小时120元😊。头条不是自己的主场，万事随意。他头条君爱推荐就推荐，不推荐拉倒。这真的不妨碍我爱答题就码字，不爱答题懒得理他，不影响我开开心心活着

送旧岁，齐心协力抗疫情

迎新年，同舟共创谋复兴

参予今曰头条，以深喜诗词文学的我，就我个人之言:关健在于扩大视野，纵观天下时事新闻，以学习文学而修身养性。以阅览诗词文章佳作以提升学识，以结识文友，赏联对，和诗词歌赋而娱悦身心。

以观赏天下地理，人文，景物奇观而神游世界而性情***，而绝非计较和在乎头条文章推荐不推荐的问题。

愿众多文学爱好师友们，在新的一年里，在勤奋中自娱自乐中寻的开心，在与众神交学习之中尽情的放松发挥，使自已不断的得以提升，在习文里不断展示自己的才华，为中华文化的承传发扬而注入，犹如似大海波涛中一滴浪花…

头条最近一个月的运营规则上明显有了显著的调整。

作为被动的作者，虽然不了解其内部实际情况、变动结果和目的，但可以从很多自己手上的数据看出端倪。

首先流量分配的规则变了。

比如，我在问答的回答，当热点问题的评论、点赞到2位数时，对应的浏览量一般都要在5、6位数，但最近一般都不会过万。

最显著的，本月13号的一个回答，出现3百多评论的高参与度，但流量也只有区区7万多，这种参与热度放在国庆后或夏天，绝对是当日百万以上流量的热点问题。

推测下来，如果不是头条的推送机制发生了重大改变（如对某些问题设置流量分配的上限、对热点上升过快的设限制，等），那就只能认为是头条本身用户的流量在级数层面的大幅下降。

其次是编辑响应实效慢了。

之前我回答得问题，都是秒过全部推荐的。而近来虽然回答质量上仍是全推荐，但只在上班时间内能达到秒过的效果，有些回答甚至要迟滞几个小时才能审核过——说明相关的编辑数量已有显著减少。

同时，过去即使非热点回答，上推荐后，一小时内即可判断回答的热度是否会持续上升。而现在曾出现上推荐几小时流量还是0的，说明从上推荐到实际显示给用户的间隔时间也是忽快忽慢到不确定了——除非，还是头条的用户群真的快速退潮。

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到此，以上就是小编对于汽车资讯权的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车资讯权的1点解答对大家有用。