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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车资讯最新汽车资讯的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新车资讯最新汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。汽车今年会大降价吗？为什么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车资讯最新汽车资讯的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新车资讯最新汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车今年会大降价吗？为什么？

汽车今年会大降价吗？为什么？

今年汽车销售出现断崖式下跌可能性极大，不是降不降价的问题，而是消费者是否中意燃油车的问题。1：燃油车被新能源车抢了风头。2：买新能源车势必等上海特斯拉量产后再作比较选择。本人也***等特斯拉量产后，决定是否再添一辆新能源车（昂科威才行驶18000公里，卖亏太多，有中意的新能源车再添一辆）。

汽车市场近五年来，15年开始官方降价比较显著，16和17年降价继续持续，直到18年，基本上普遍官方降价（同款车同等配置相比较）达到30%甚至更高，基本上已经到了降无可降的程度（在现有税收标准情况下，因为各个环节的税收比率还是比较高的）。

所以，19年汽车市场会继续走低，但是也到了相对的低位，不太可能还有大幅的下降了，厂家毕竟首先还是得生存下来，车主也需要持续的后续服务，这些都还是需要一定的利润来支撑的，如果一味的想价格一降再降，结果就是越来越多的品牌无法运营，那么最终售后服务等将无法保障，实际上17，18年均有品牌退市，工厂停产的情况发生，虽然售后还会维系一段年份，但是在没有持续销售的支撑下，后续服务肯定是要大打折扣的，也只是勉强维系罢了，这本身也不是个什么好事情。

市场最终是要在阵痛中完成调整，绝对不会是一味的降价，而是进入良性的发展，这样对于用户来说才是有保障的。

我可以负责任的告诉大家，今年汽车行业降价是大势所趋，但不会大降价，会在一定幅度内降价！为什么这么说呢？

汽车降成本以维持好几年

汽车降成本不是从去年或今年开始的，汽车降成本是从国产车崛起，慢慢抢占合资车市场份额开始的！说白点儿就是，在近八年左右，国产车逐渐崛起，但国产车崛起就是凭借其超高的性价比，而合资车为了抢占市场，早就开始了降价活动，这一点，通过汽车重量发展趋势就可以明显看出来！

整车重量体现成本发展趋势

如果你有心研究最近几年汽车重量就知道，所有车辆，汽车重量都在减轻，美其名曰是降油耗，但实则是降成本，通过方方面面降低材料利用率，降低成本！现在车辆重量都减这么多，但是有尺度的，不可以继续减下去，也就是说汽车重量也就是这个水平了。

换句话说就是汽车成本也就这样了，剩下的降价空间就极少了，如果在继续降价，就会压缩自己的车辆利润，这个不到最危险关头是万万不会使用的必杀招，伤敌一千，自损八百，谁干呀？

国家降税收

还有一种降低价格的方法是，国家降低汽车税收，这种方法可是实实在在的降成本，也可以说是最简单的，如果这个税收放开，那汽车成本会大幅下降，也就是汽车大降价时候就来了！

但现在正在发展新能源汽车，正到关键时候，***肯定不会这么干，必须将有限的***像新能源倾斜！降低新能源车的价格，保证新能源市场销量～这才是重点！

总之，汽车降价空间有限，不要寄希望太多！毕竟现在国6马上出台，汽车成本会进一步上升，哪有空间继续降低价格？

在已经过去的2018年，中国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%，28年来中国汽车销量首次下降，而且下降的幅度还挺大的。

至于为什么销量会下降，我觉得主要有三个原因，第一个就是国六排放标准的出台，让现在很多打算买车的消费者开始犹豫不决，毕竟国六执行以后国五的车立马就贬值很多了。

第二个原因就是受到新能源汽车的冲击，现在我们都很清楚未来肯定是新能源汽车的时代，如果推进速度快的话，可能三五年以后电动车就能大范围普及了，那么自然，很多消费者在购车的时候会考虑是现在选择燃油车还是过两年选择电动车。

第三个原因就是目前我国汽车市场的保有量已经逐渐趋于饱和，毕竟汽车的更新换代速度没那么快，大多数人买一辆以后车最少要使用10年甚至更多的时间才会考虑换车，所以销量自然下降。

在这2019年国家又重新开启了汽车下乡政策，很多参与汽车下乡政策的车型都给出了很大的优惠幅度，再加上国六政策马上就要出台，所以国五的车辆马上就会更难卖，现在车商肯定会给出更大的优惠才能够尽快清理库存迎接国六。

根据目前的情况来看，汽车降价是必然的，但要看针对那些车型来说，但如果要说大降价，估计不太可能，现在买车对于一个普通家庭来说也不难，毕竟汽车的价格也越来越低，少则几万块就能买到一辆代步车。

这个是1月份的汽车销量前20的排行榜，当然这还只是小轿车的销量而已，从上面可以看到，无论哪一款车型销量都很高，可以看出消费者对汽车的需求量还是挺大的。

从侧面也可以看得出来，正因为市场还有需求，那么大降价就不太可能，如果是市场已经开始饱和，车子已经出现销量下滑的现象，此时利用大降价来吸引消费者倒有可能。

换一个方向来说，国六标准即将实施，在政策的冲击下，国五车肯定要大量往外抛，商家也是需要清掉库存的，此时降低价格销售就显得很正常了。

在去年深圳开始提前实施国六排放标准时，大部分消费者都偏向于购买国六车型，而对于国五车型来说，保值率就显得没有那么高了，一部分消费者肯定不会考虑国五车型。

最后就是新能源汽车，近两年各大品牌都抢着制造新能源汽车，毕竟这也是将来的一大趋势，2030年之后，可能会在全国范围内只销售新能源汽车，那么燃油车的市场肯定会大大折扣。

总之汽车降价这可以说是趋势所迫，也可以说是商家的营销手段，但其中也不排除是因为以上原因，特别是国六标准的实施对汽车价格的影响会比较大。

到此，以上就是小编对于新车资讯最新汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车资讯最新汽车资讯的1点解答对大家有用。