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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于名品汽车资讯的问题，于是小编就整理了1个相关介绍名品汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。为什么长城汽车旗下的哈弗和WEY都没之前卖...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于名品汽车资讯的问题，于是小编就整理了1个相关介绍名品汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么长城汽车旗下的哈弗和WEY都没之前卖得那么好了呢？

为什么长城汽车旗下的哈弗和WEY都没之前卖得那么好了呢？

首先并不存在这个问题。或者说不明显。

其次，供求关系的变化。市场上车型爆发性增长，而需求却保持稳定或者有所减少。

再次，价位问题，长城汽车比以前贵了，定位更高了。

题外话：有人说因为现在人更懂车了我不认同，说这种话的人你站出来，我保证论专业知识你说不过我。而且，懂车的人会等到现在才买车吗？至于新增年轻人，恰恰是自以为懂车一族。

打个比方，大家都说哈弗油耗高，动力差，真的差吗，高吗？油耗你得看车重，动力你得上高速。小熊油耗可以查，身边车主可以问，没必要道听途说信口开河吧？100公里到140公里的加速才能体现出动力的差别，起步的快慢只是***的不同。

再说技术，远的不说，就说新的1.5t发动机，差吗？缸内直喷，连续可变气门，真懂车会看不懂？双离合变速箱已经国内领先，混动平台也研发了将近十年……

有些人就是口舌之快，自信满满的胡说八道。

三缸机都吹成神了。安全性只看保险杠厚度了。买车总想和别人不同却掏不起豪车的钱。别人说的都成了他朋友的经历。毫无自主分辨能力。总想着炫耀一下自己的知识储备，岂不知已经丢人一道亮人的风景。

魏派自身的产品力不足，精装版的H6,H7，面子做的足，机械素质没有实质提高。上市之初靠的铺天盖地的宣传，拉风的外形，看的着摸得着下了血本，吸引了一部分人群。经过一段时间的考验，所有问题暴露出来了。油耗高，视野差，动力差。

长城旗下的哈弗和WEY没有之前卖的好了，确实有这么回事儿，至于原因嘛，一下几点说明问题。

同级竞品的崛起

我们知道哈弗是国内最早做SUV的车企，具有先入为主的优势，迎合了国人对SUV的狂热需求，由于当初自主品牌竞争对手少，合资价格太贵的原因，哈弗汽车可谓一家独大。其中H6如日中天，笑傲江湖。但是近年来随着自主品牌汽车的强势崛起，哈弗的竞争对手日益强大，也对哈弗汽车造成冲击，包括更有性价比等吉利汽车、长安汽车和荣威等，抢夺了很大量的客户。哈弗汽车因此销量下滑。再来说说魏，哈弗并不满足于低端车型的成功，涉足中高端SUV，WEY应运而生，以长城老总姓氏名品的，可见重视程度。剽悍的造型，让年轻消费者垂涎。上市之处，也是红极一时，但是"昙花一现"。至于原因，请看下一点。

缺少隔核心竞争力

哈弗以及WEY，三大件均是我们自主研发，核心技术方面表现可就平平了。油耗偏大、双离合变速箱抖动等问题被消费者吐槽，随着销量的增加，问题也就暴露的更加明显。不良的口碑会左右欲购车的朋友。此时合资汽车质量稳定可靠性燃油经济性好的优势被体现出来，并且随着合资suv汽车的价格下探，也对哈弗和WEY造成挤压。

消费理念的成熟

国人的够车理念是越来越成熟，并不在一味的追求"大为美"，开始关注汽车的质量，性价比，保值率等，说不好听到，就是国人不好忽悠了。消费者清楚，单纯通过造型和配置来引人，是不够可靠的，此时长城汽车的劣势被暴露的体无完肤。并且随着油价的不断飙升，较为逊色的燃油经济性也令部分消费者望而却步。

长城汽车，若不重视技术的提升，从长远来看是不够明智，缺乏核心技术，也就是缺少立足之本，销量下滑敲响警钟。相比有沃尔沃支持的领克，销量还是节节攀升的。路遥知马力，日久见人心；逆水行舟不进则退；哈弗若想突破瓶颈，唯有提升技术。

作为曾经差点买了哈弗H6后来入手魏派VV5的鸿渐来强答一波。

大家都知道，哈弗崛起于H6车型，这个神车中的神车，堪称国产车型中的“现象级”车型。

出道至今，H6产品线中已经衍生出了十几种不同的车型，最高单月销量达到恐怖的8万多台，连续71个月霸占销量榜榜首的位置，至今无人可超越，无论是合资还是国产，都难以望其项背。

从最新出炉的4月份哈弗和魏派的销量来看，除了H6车型（M6可以看做H6的衍生车型产品）依然保持强势，新上市的F7系列有点小惊喜，其他车型的销量着实是惨不忍睹。

那么。哈弗以及其高端品牌魏派销量为什么越来越低了？难道是像很多人说的，什么三大件不具备优势啦，什么国产车质量就是不行啦等等这些因素？在我看来不是的。我来分享下我买车的过程，或许大家就能发现点什么。

我买车是在去年8月份的时候，本来我的第一选择是哈弗H6，去了两家店，都告知我选择的配置颜色没车，我跟销售说，你们可以调车订车，我等几天是可以的，人家直接告诉我，全省范围调不到车，订车最少一个月以上，哈弗卖的这么好的吗？还算是销售淡季，按理说4S店的车源选择应该是非常充足的，直接就这么强势告诉我没车真的好吗？

果断掉头出门右拐，去了魏派家，很喜欢VV7，奈何价格超出原本的购车预算非常多，即便是VV5，也超出了好几万，没舍得下订，回家考虑去了。考虑了好几天，下定决心就选VV5了。于是东挪挪西凑凑，总算解决预算问题。提车那天，看着比H6小一号的VV5，心里活动是很复杂的，我多花了几万，买了辆更小的SUV。好在后续VV5给我的用车体验不错，这点不平衡慢慢的也就给消磨干净了。

刚看到这个问题的时候，我兴致很高兴，结合我自己的买车经历，我总结了以下几点，

一、供需不平衡

H6是卖的好，这点必须承认，我也真想买车，关键是你没有我想要的颜色和车型啊！

到此，以上就是小编对于名品汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于名品汽车资讯的1点解答对大家有用。