日系二手车推荐,日系二手车推荐2-3万

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日系二手车推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日系二手车推荐的解答，让我们一起看看吧。6到8万元的日系二手车，有哪些推荐？感...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日系二手车推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日系二手车推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 6到8万元的日系二手车，有哪些推荐？
2. 感觉二手的日系车越来越难卖了，大家是否有同感？

6到8万元的日系二手车，有哪些推荐？

首选天籁 6/8万绝对值 ！对于二手市场上的日系 天籁这款中级车 口碑一直不错 超大的空间和优于同级别的舒适性 车内的各项功能非常实用 耐用 6/8万元能够买到差不多08年左右的车子 当然如果能淘到那款3.5的自吸！还能享受一下推背感 动力再用十年也不落后 相反 这款车的油耗相比同级别算低的！ 如果不喜欢天籁 可以考虑下07年左右的凯美瑞 以丰田的耐用性 这个年份的车子完全不用考虑故障和维修的问题 而且07年左右的凯美瑞本7万元可以拿下 如果花8万元可以找到车况非常好的极品 ！至于本田嘛建议选购年份近一点的小型或者紧凑型车子 毕竟年限久远的中级车以东风的尿性 那车子的异响和缝隙是一般人无法忍受的 如果是本田信仰 恕我多嘴 还请见谅！！

要求推荐6至8万的日系车二手车，问得过于笼统，同样的价格，a级车与b级车的区别是年限不同，年限不同第一感觉就是车况不同。同样是8万元的车，两者的年限差别要在6年以上，a级多是家用，b级商务用车偏多，就车况而言a级车要比b级车好很多：发动机声音、钣金皮毛、漆面光滑、驾驶台新旧、轮胎花纹深浅等，a级绝对领先，至于驾驶感觉区别不大，都很好开很舒适。以b级车2.0排量为例：8万左右的二手车应是08年前后的车，首推08年天籁，移动沙发 舒适节油省心，动力偏若，绝对够用。其次推荐凯美瑞，中庸舒适节省故障率低，没有突出优点也没有突出的缺点，就是不坏耐造。最后再推本田雅阁，据此会有很多人不服气，个人所好没有贬低的意思，本田车动力好、操纵感强，提速快、刹车好毛病少，但减震偏硬舒适度稍差、噪音隔断效果稍差。以上所言全是个人见解，无攒样无贬低，三车都是好车，各方面相差无几。

看年限，不分年限只给价位没法挑车。如果是2年内准新，只能买中高配的飞度、威驰、风范这些A0级。要是3-5年车龄的主流二手车也只能买到中配一下的卡罗拉、骐达、轩逸这样的紧凑型，有可能车况好点的思域都买不了。7-10年车龄，也可以买雅阁凯美瑞之流的

感觉二手的日系车越来越难卖了，大家是否有同感？

我就是一个二手车商，对此深有同感。以前感觉日系车是一放到地，很快就能销出去了，很多时候都是只怕收不到货，不怕卖不出去。我也一度成了日系车专业户。但现在却感觉越来越难，难的原因我总结了一下，大概有以下几点。

这个就是我县城最大的车城的***，从这一角就能看出这个车城规模不小。

多的什么程度？就拿我所在的县城来讲，保守估计增加100个商户以上。不要觉得我说得夸张。我都是有依据的。以前我所在的县城，只有一个二手车城。二手车城以外的二手车店，具体有多少家我不清楚，但都是零零散散，不成气候的。

现在是什么情况呢？现在有3个大型二手车城，以前最开始的那个，成了3个当中最小的。最大那个，估计它里面的商户保守估计都超过50户，第二大的呢，30户以上肯定是有的，而且市区里现在还有好多比较小型一点的所谓车城。最重要的是通往各大乡镇的主干道，两边密密麻麻都是二手车店。所以，最保守的估计，我所在的这个县城，这几年增加的二手车商户，最少都在100家以上。

这么多新增商户，会导致一个什么样的结果？到大城市的拿车量剧增，本地的收车价不断相互哄抬。尤其是这些新商户，要么是新入行，要么是拿了投资人的钱（或者合伙经营模式），为了生存下来，肯定是***取比较稳健的模式收车卖车。

什么叫比较稳健的方式？收什么车比较稳健？很简单明了，日系车嘛。现在的结果就是，日系车的收车价格飞到天上去了。坦白说，我很多时候都想不明白，那些人用那么顶价的方式收车回来，这些车怎么卖，卖给谁？

但我想不明白贵我想不明白，我不愿意出价，大把人愿意出价，人家就是那么豪横。

日系车本来就保值，车龄比较新的日系车价格本来就比新车少不了多少钱，现在收车价格还贵了，收回来压在手里甩不出去不是很正常吗？我觉得能卖出去才是不正常的，除了坑亲戚朋友，我估计没什么人会买。

这个就是我县城最大的车城的***，从这一角就能看出这个车城规模不小。

到此，以上就是小编对于日系二手车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于日系二手车推荐的2点解答对大家有用。