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交换机 05-08 52
主流汽车资讯,主流汽车资讯网站摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于主流汽车资讯的问题,于是小编就整理了2个相关介绍主流汽车资讯的解答,让我们一起看看吧。未来的汽车发展趋势会如何?汽车行业未来前景...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于主流汽车资讯的问题,于是小编就整理了2个相关介绍主流汽车资讯的解答,让我们一起看看吧。

  1. 未来的汽车发展趋势会如何?
  2. 汽车行业未来前景如何?

未来的汽车发展趋势会如何?

可以预见的汽车将来向智能化无人化发展,现在很多汽车自动化越来越多,比如自动泊车,自动驻车,自动纠偏,自动刹车,360度全景影像,自动规避拥堵路段~,开车成为轻松惬意的事情。百度谷歌阿里巴巴等各大汽车制造商正在研发无人驾驶汽车,虽然不太成熟,相信很快就能上市应用,哪时人们只要坐车享受了。

新能源汽车也是主要的发展趋势,现在市场上的电动汽车,油电混合汽车,未来会有太阳能汽车,风能汽车,核能汽车,飞行汽车~,总之科幻片里有的现实都会有的。同时汽车价格也会更便宜,更亲民,更多我们想不到的功能。

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这个问题很大,其实都可以写成一本书,甚至几本书。汽车行业未来发展趋势,可以从许多个角度来去看,比如说汽车行业未来发展趋势的产品的变化是什么?那么一定是新能源汽车,共享出行,智能网联。再进一步,汽车行业,或者说其实产品的未来发展,可是,消灭现代的汽车行业。

因为未来的汽车不仅仅只是一个交通工具。汽车将可能承载人们的工作,生活,***,等等需要。在这三大趋势当中,智能网联应该是其中最核心的部分。

新能源汽车的发展是因为各个国家与***推动节能减排的目的。同时新能源汽车的高度发展,使智能网联实现高度发展的基础,在传统燃油汽车产品技术基础上的智能网联,是有很大的发展瓶颈的。共享出行,则是智能网联与新能源汽车发展到一定程度以后的一个必然结果。

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我们可以大胆的设想,汽车的未来是什么?汽车的未来应该是汽车将可能作为一个机器人,就像美国的大片变形金刚里面演绎的。所以,未来的汽车的发展,对于人类的发展充满了挑战。特别是当汽车本身的智能化水平,高到一定程度以后,具备了较强的学习能力。这对于整个人类和社会,有可能是一种威胁。

这也恰恰是前一阶段,许多科学家,在智能化上发生的巨大争执的根本原因。但不管怎样,汽车智能化的趋势不可逆转。

汽车是新时代的产物,目前生活的很多方面都和汽车有些千丝万缕的联系,方便了人们的生活,给生产和工作,提高了很多方便,我个人觉得,以后的汽车发展方向会越来越智能化,个性化,方便化,随着科技水平的不断提高,以后的汽车,会有汽油柴油,转变化为气能,电能,太阳能化,以后的高科技,也许在当时的时代来说,可能变的很正常

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一是往新能源方向发展,且趋势很猛,这是现在的朝阳产业;二是驾驶的趋势为无人驾驶,没驾照可申请无人驾驶即可去想去的地方,今后有可能取消驾照。这个趋势已很名显。网上讨论的再热闹,反对的支持的数据再多,但总的趋势是不变的,要能看出最终的走向。

一家之言,欢迎批评指正。

——以下数据来源于前瞻产业研究院中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院还提***业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

一、乘用车销量“金九银十”并未如约而至

乘联会近期公布了我国汽车市场2019年9月份销量数据,根据数据显示,2019年9月我国狭义乘用车市场销量为178.1万辆,同比下滑了6.5%,环比上涨14.0%。1-9月份,中国乘用车市场的累计销量达到了1478.2万辆,同比下降8.6%。可以看到,传统中的“金九银十”并未如约而至,虽然9月狭义乘用车市场销量环比上涨了14.0%,但我国车市还处于“寒冬”之中。

乘联会认为出现小幅回升主要因素有两方面:

二、2019年1-9月乘用车产量同比下降12.9%

从产量来看,2019年9月我国乘用车生产了184.6万辆,同比下滑了6.9%,环比上涨了11.2%,厂家库存较8月下滑6.1万辆。2019年1-9月,我国乘用车产量为1477.86万辆,同比下降12.9%;虽然部分企业国六车型的逐步到位,但企业生产安排极其谨慎,亟待市场反馈速度升级。

三、TOP5品牌销量占9月份乘用车销量的40%

汽车行业未来前景如何?

我从2012年大学毕业就从事汽车行业,虽然本人学习的是英语专业,但是一点也不影响我对汽车的热爱。

2012-2016年底我是在一家商用客车里面做海外销售。亲眼见证了客车电动化的趋势。刚加入的几年,客车动力都还是以柴油车为主,各大车厂竞争也都很激烈。多数是以技术竞争为主。到了2014年,国家就突然出政策***电动车,2015,2016二年,新能源客车迅速推广。最高峰的时候,8米客车免费送还送充电桩。全部都是因为补贴政策的***。当然商用车和乘用车还是存在着很大的不同,商用车为生产工具,主要是来拿挣钱的。乘用车是个人消费品。

2017年开始在一家外资企业做零部件销售,包括商用车和乘用车,主要是给他们做业务配套。接触了形形***的车厂。

在我看来,商用车年销量比较稳定,波动起伏不大。目前中国重卡年产110万台左右,客车22-25万台左右。这些产量,还不够乘用车一家车厂的产量。

转回到乘用车,自2008年以来快速狂飙,前年,去年都经历了下滑,今年因为疫情影响,2月更是暴跌。这对汽车行业以及零部件行业影响太大了。就我目前知道的消息,已经有零部件厂家开始降薪,不续签合同等动作了。

据我跟主机厂打交道的认识的人来看,目前很多主机厂都停止招聘,即便是招聘大学生也是为了拿到***的就业补贴。合同到期的员工也不再续签。这都是汽车产业目前的情况。汽车行业的收入也受到的影响,例如泛亚2019年每个月应该都没有拿到双薪。

个人认为,汽车产业电动化,智能化这个趋势不可逆。

如果各位想从事汽车行业,我建议可以从汽车行业的软件开发行业或者新能源控制系统开发等。一是前景可期,二是收入想对比纯粹机械的也较高。希望各位发表下自己的观点。

各个回答都是大而空,未来汽车需要技术支撑,想法再好,没有技术支持也白搭,就像新能源汽车,电池能量密度没有可行的技术支持,0排放也行不通,满足不了生活使用需求。

居然有人说降低石油依赖度需要电动汽车,真是无知者无畏,燃油70%消耗是柴油,汽油才30%,相对富裕,电动汽车替代汽油连勉强的资格都没有。更别说替代柴油车了。

未来汽车依然是燃油车做主力,

真正替代石油的,只有一个,甲醇,以煤代油。而且省钱30%是门槛,40%是理想,50%是期望。

但是当前主角不对。由汽车厂做主角推广是行不通的。就是财大气粗的吉利也不行。必须煤矿企业投资才行。因为不是自己的孩子不心疼。车卖好了,他甲醇一涨价,立马玩完。

真正的未来汽车,主题依然是更省油,更科技。

混动是不错的选项。

但必须热效率有45-60%的热机出现。就是增程器也行啊。

从1769年法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车2020年,世界汽车发展已经经历两百多年,汽车产业发展几乎伴随着人来文明社会的发展而经久不息。

从汽车这个行业角度看,它有着漫长的产业链,极高的产值,庞大的就业带动效果,汽车行业一直在发展和进步,汽车产业也一直在扩大,现在已经有了电动车、飞行汽车,作为使用最广、普及最高的交通工具,必然也会随着人类社会对于速度和效率的追求而持续的发展。

各国对于汽车产业的支持也是不遗余力的。美国几乎抛弃了所有民用轻重工业,但是军工、汽车、大飞机仍然举国家之力在支持。中国更不用说,汽车工业是国家工业的重中之重。“汽车不死”只是转移,从英国到美国到德意法到日韩再到如今的中国,世界汽车一直在变迁,但不变的是整个地球的汽车保有量一直在增长,汽车从业人口也一直在增加。

所以看完上面的应该不难得出结论,这是一个几乎永恒的产业。前景肯定也没有问题。

汽车是现代交通最重要出行方式之一,促进社会进步和经济发展,前景广阔。

随着电子科技和5G网络的快速发展,汽车工业将不断提高集成化和智能化;而全球环境保护意识逐年提高,能源消耗的急剧上升,能源储量下降,将推动汽车动力向清洁能源发展(比如:混合动力和电动化)。

不过电池的安全和续航,电池清洁回收处理技术等还不够成熟完善,急需攻克创新技术。

全球人口增长和经济发展均处于上升趋势,汽车工业将迎来更高更强的市场前景。

首先很高兴回答您的问题。

自从19世纪汽车诞生以来,汽车的发展已经有了200多年的历史了。作为人们基础的交通工具。未来还有很长的路要走,发展的潜力依然很大。未来汽车的发展方向重点是以下两个方面。

现阶段汽车内燃机发展到了一个瓶颈,已经不能达到国家越来越严格环保的要求了。更加苛刻的环保标准正在倒逼着车企将汽车的发展方向转向新能源。

汽车电气化最大的好处便是对环境特别友好,减少了终端有害物质的排放。因为摒弃了传统的发动机变速箱,更容易设计出更加安全的车身结构。

电动机的物理特性想必大家都知道,提速零延迟,让车辆提速响应更快;而动力电池安装在底盘上,使车辆有了更低的中心,带来了更好的操控。

智能化是一个必然的发展趋势,随着科技与移动互联网发展的突飞猛进。生活中的一切物品都在走向智能化,例如我们生活中使用最频繁的手机,家里的智能电器,空调、冰箱、甚至热水壶,汽车当然也不会例外。

相信用不了太久汽车会实现完全智能化的无人驾驶,到那时不需要人类司机,没有方向盘,没有刹车踏板,我们只需要将目的地告诉汽车即可。虽然现在看起来还不太可能,但我坚信这一天肯定会到来,而且不会让我们等太久。

所以汽车行业的发展可谓任重而道远,未来还有很长的路要走,让我们拭目以待吧。

到此,以上就是小编对于主流汽车资讯的问题就介绍到这了,希望介绍关于主流汽车资讯的2点解答对大家有用。

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